会车预警/电子哨兵

1.应用场所

单机使用：T字路口、平交路口

两台组成一组相互预警: 山区弯道会车、单行道会车

2.可实现的功能

预警模式及功能：当检测到机动车或非机动车后具有三种预警模式

模式一：对自己预警：对向没有车，自己超速；LED屏显示“您已超速，减速慢行”同时语音播报;

模式二：对向来车预警：对向来车时，LED屏显示“对向来车，注意减速”同时语音播报；

模式三：对前面路况预警：对向无车，车辆未超速，LED屏显示“前方弯道，减速慢行”同时语音播报。

1.应用场所之平交路口

在没有信号灯的交叉路口是交通管理的重点和难点。尤其是乡村道路交叉路口、国道交叉路口、省道交叉路口、学校交叉路口等等人车混行的路口中，车辆和行人视线受阻，在缺少有效提醒装置的情况下，容易发生交通事故。

2.经典应用场所之弯道会车:两台组成一组相互预警

系统具有智能、物联、实时等特点，通过在进入弯道两端（支路）安装的会车预警机，实时采集过往车辆速度和行驶方向等数据，并通过LORA无障碍发送到对向车道路旁的预警设施上进行预警，最远传输距离可达3公里。

常用有两种用法：单机使用、两台组成一组相互预警

1.单机使用：T字路口、平交路口

针对视距受阻、视线遮挡和驾驶员安全意识薄弱等问题，我公司开发出本款会车预警一体机。该产品基于车辆雷达测速系统和车牌识别系统来检测主路和支路车辆通行状况。通过文字提醒，语音播报和警示灯告警，以实现对交通参与者进行安全驾驶提醒。

 安装方式：雷视一体机安装于屏体顶部，朝向主路来车方向，LED屏朝向支路司机，以便支路司机能提前知

2.两台组成一组相互预警：弯道会车、单行道会车

当 A 点检测到有车辆往 B 点方向行驶过来，同时 B 点也检测到有车辆往 A 点方向行驶过来的情况下，A 会即时把相关数据传送到 B 点的会车预紧装置，B 点也会即时把相关数据传送到 A 点的会车预警装置，A&B 两台会车预警装置工作情况如下：

B 点的会车预警装置，最上面的圆饼灯，A点超速闪红色，未超速显绿色，中间的车辆速度显示 LED 单元，来车的速度（超速显示红色，未超速显示绿色），最下面的文字警示 LED 显示单元，超速显示红色的“您已超速， 减速慢行”，未超速显示绿色的“前方来车，减速慢行”（左侧来车，减速慢行/右侧来车，减速慢行），与此同时，会车预警装置的语音警告单元，会发出相应比如“前方来车，减速慢行”的警告语音，反之亦然。

双方都没有车辆时，最上面的圆饼灯显示绿色，最下方的文字栏可显示警示广告语等信息。

安装方式：雷视一体机安装于屏体顶部，朝向A点司机方向，LED屏也朝向A点司机，B点也一样，A&B 两台会车预警装置可用lora无线方式连接。

基本参数：

1、探测距离：大车250米以内，小车200米以内；测速范围：250码以内

2、覆盖车道：1-4条车道

3、使用波段：24.15GHz; 测量角：水平37度，垂直13.6度

4、红蓝爆闪灯:1.设置成检测到移动物体时闪 2.设置成通电即闪。红蓝交替闪

5、红绿圆饼灯：当对面来车时，黄灯闪烁提示，没车时绿灯显示  

6、车速/慢字显示屏：实时显示对面来车的速度/红绿灯倒计时时间/慢字  

7、信息显示屏：P10全彩，无车时“注意慢行”；有车时“左侧来车”（可改） 

8、可脱机设置：通过主控板按钮调出菜单来设置各种屏显参数和雷达参数 

9、语音播报：内置30W高保真喇叭，语音内容可定制

10、材质：足1.5mm钢板烤漆；标配交通黄，或定制颜色；箱体尺寸：2500*420*205mm

11、功率：≤70W，省电模式下约为50W；标配220V市电，选配DC12V 

12、通讯方式：标配TCP/IP,选配Lora无线通讯，通信距离可达3公里

13、管理平台：云平台、手机端、本地端管理或脱机使用；可通过平台下发文字信息

14、选配车牌抓拍功能