桥式起重机监测系统，桥式起重机安全监控管理系统
桥式起重机安全监控管理系统整体介绍 桥机监控系统由数据监控部分（包括：主控模块、子模块、触摸屏和传感器等）、视频监控部分（包括显示器、录像机、硬盘和摄像头等）和远程监控平台等组成。主模块主要用于采集大车行程，采集大车行程校准模块信息，并将子模块和开关量模块采集到的信息集中处理，最后与人机界面进行通讯；子模块将采集的起重量、起升高度、小车行程等数据传至主控模块，通过触摸屏进行数据显示、参数设置等
桥式起重机安全监控管理系统整体介绍 桥机监控系统由数据监控部分（包括：主控模块、子模块、触摸屏和传感器等）、视频监控部分（包括显示器、录像机、硬盘和摄像头等）和远程监控平台等组成。主模块主要用于采集大车行程，采集大车行程校准模块信息，并将子模块和开关量模块采集到的信息集中处理，最后与人机界面进行通讯；子模块将采集的起重量、起升高度、小车行程等数据传至主控模块，通过触摸屏进行数据显示、参数设置等
桥机监控系统由数据监控部分（包括：主控模块、子模块、触摸屏和传感器等）、视频监控部分（包括显示器、录像机、硬盘和摄像头等）和远程监控平台等组成。主模块主要用于采集大车行程，采集大车行程校准模块信息，并将子模块和开关量模块采集到的信息集中处理，最后与人机界面进行通讯；子模块将采集的起重量、起升高度、小车行程等数据传至主控模块，通过触摸屏进行数据显示、参数设置等。
数据监控部分负责监测并记录起重量、起升高度、大车行程、小车行程、设备动作和操作指令等参数。
视频监控部分负责对吊钩、大车行走、小车机房、电气房、司机室等工作区域进行实时视频监控。
远程监控平台（选配项）：系统可将多台设备的监控数据传至（无线或有线）远程监控中心，远程用户可实时浏览设备运行数据、生成报表等，对设备进行远程监控管理或维护等工作。
1、实现效果
1）数据可视化：桥机监测数据推送到恺德尔科技数字化管理中心平台，项目端分配账号权限。实现桥机运行参数的可视化管理，实时，高效，直观。
2）远程管理：现场管理人员和项目领导可通手机端，电脑端两种方式管控设备工作状态，故障排查，安全预警，维保信息等。远程管理可节省人员成本，降低管理成本，提高管理效率。
3）数据可追溯：平台服务器保存桥机运行状态和故障信息，实现运行数据及运行图像可追溯回查，协助排查事故原因等。
4）预警提示：设备自带报警系统，出现违规操作会预警和报警。管理人员可以在平台查看桥机司机操作违规数据，（例如超速，超重等数据），多次违规操作可预警并规范司机。提高桥机安全监管效果，提前发现隐患，规避事故。
5）数据对接多样性：可对接恺德尔科技数据平台（分配用户账号和密码，客户可实时查看设备运行状况），也可以对接用户自己的数据平台。
操作人员终端效果
1）数据可视化：系统配备数据记录装置终端，能够实时显示所监控的各个参数，并对所有的监控对象作出：报警、记录及动作停机等功能。让操作手（司机）直观高效作业。
2）图像可视化：系统标配监控图像终端，直观显示操作手需要的图像（行走区域、危险区域、吊点），避免操作盲区，提高操作效率，保障操作安全。
3）本地数据留存：系统扩展内存为16G,数据保存能保存不小于30个连续工作日。设备数据具有导出功能，通过USB口或网口可将数据导出作为长久保存。
4）现场设备预警： 载重，行程，防碰撞，运行速度，门限位等关键部位
安装传感器和预警限位器。超出预警值提前报警，并限制违规操作，降低隐患风险。
序号 | 信息采集源 | 对应监控参数 | 监控状态 | 未装监控现场操作方法和弊端弊端 | 安装监控操作方法和好处 |
1 | 起重量限制器 | 起重量 | 正常、超载 | 吊重工作数据无法采集并显示 | 吊重工作数据可采集，并可在安全监控系统主机上显示，数据可实时上传平台，可追溯 |
2 | 起升高度/下降深度 | 实时高度/深度与极限高度/深度 | 正常、超高、过低 | 起重工与操作人员配合用对讲机，操作人员凭自身经验操作设备，如遇到操作不当会出现安全隐患 | 吊钩高度，深度数据可采集，通过安全监控系统主机能看到吊钩高度，深度数值，便于精确操控，对于操作人员违规操作，可记录存储操作指令，为管理提供依据 |
3 | 运行行程限位器 | 运行行程及行程数据 | 正常、到位 | 司机视野受限，操作人员凭自身经验操作设备，如遇操作不当一旦超过行走范围，门吊容易发生侧翻事故 | 小车行程数据可采集，通过安全监控系统主机能看到小车行程参数，便于精确操控，对于操作人员违规操作，可记录存储操作指令，为管理提供依据
|
4 | 超速保护装置 | 运行速度 | 正常、超速 | 起重机带着载荷下降时，如下降速度过大超过额定速度，会引起电机、变速箱和制动器等零件的损伤，操作人员和吊装人员的人身安全有隐患 | 控制运行速度在安全范围内，消除起重机超速的危险状况 |
5 | 连锁保护门限 | 门限、连锁 | 正常、断开 | 有除司机以外其他工作人员要上设备工作，没有门限容易发生人身事故 | 进入司机室的通道应设连锁保护装置，当通道的门打开时，起重机的运行机构不能开动 |
6 | 防碰撞装置 | 安全距离 | 正常、到位 | 同轨道同时工作的2台或以上设备，操作人员如操作失误，会容易发生碰撞造成事故 | 2台或以上设备在同轨道在安全距离内工作，防止发生碰撞（两台以上设备选配）
|
7 | 起升机构制动器 | 制动状态 | 松、紧 | 吊钩滑钩造成事故 | 吊钩松紧状态可采集并显示 |
8 | 联动台 | 操作指令 | 正常、故障 | 设备自带，不采集操作指定无法控制设备 | 可采集操作指令，可控制设备 |
9 | 安全监控系统主机 | 工作时间、累计工作时间、工作循环次数 | 显示、记录、存储 | 采集的设备工作参数无法显示观看，遇到违规操作无法预警，报警提醒操作人员，遇到进一步危险无法控制设备停止工作 | 安装在驾驶室的显示主机，主机屏幕上能显示设备运行的各项参数，具有显示，预警，报警，控制的功能，操作人员在工作时可随时查看仪表数据，主机仪表遇到违规操作可以报警提醒操作人员，如进一步违规，则可令设备停止运行 |
10 | 视频 | 吊点 | 显示、记录、存储 | 吊机操作人员视野有死角，在吊机进行难度最大的大型结构件吊装翻转工作，或者进行机械件合拢对位作业的过程中，起重工与操作人员的配合，机械件的快速对接等不到位，吊装作业将耗费大量时间并极易出现吊装事故，危害吊机与操作人员和地面人员的安全。
| 吊机操作人员通过视频画面对吊点，危险区域，行走区域，死角等部位实时观看，提高工作效率和人员安全性 |
11 | 平台管理 | 支持上传 | 实时监测 | 管理者若不在现场，无法查看设备运行情况，也无法知道现场人员是否违规操作，对设备的情况和人员现场工作状态无法管理到位 | 管理者能通过监控系统知道司机的违规次数，能及时的管理司机，司机有这个约束会更加注意自己的安全操作，减少违规操作，降低发生事故的风险，总结来说，设备有无监控系统不影响设备本身工作，但是工作轨迹需要这样一套监控系统来采集，记录，报警，控制，约束司机的违规操作行为，保证起重设备的安全运行，操作人员的安全，提高工作效率，降低安全隐患。 |
| 序号 | 类型 | 名称 | 型号 | 单位 | 数量 |
| 1 | 配件 | 网络摄像头 | 海康/大华 | 台 | 2 |
| 2 | 摄像头支架 | 铸铝 | 个 | 2 | |
| 3 | 强磁铁 | 永磁 | 个 | 6 | |
| 4 | 触摸屏支架 | 定制 | 套 | 1 | |
| 5 | 显示器 | W1915 | 台 | 1 | |
| 6 | 万向支架 | 定制 | 个 | 1 | |
| 7 | 风速仪 | RS-FSJT-I20 | 套 | 1 | |
| 8 | 声光报警器 | LTE-1101J | 个 | 1 | |
| 9 | 编码器 | CXE-WY | 套 | 5 | |
| 10 | 编码器支架套装 | 定制 | 套 | 5 | |
| 11 | 安装强磁铁 | 永磁 | 个 | 12 | |
| 12 | 四芯线 | ZR-RVVP | 米 | 200 | |
| 13 | 符合网线 | （组合） | 米 | 200 | |
| 14 | 机柜 | 电器柜 | 定制柜子 | 个 | 1 |
| 15 | 主模块 | HMS8000-1 | 套 | 1 | |
| 16 | 子模块 | HMS8000-2 | 套 | 2 | |
| 17 | 小车机柜 | 定制 | 个 | 2 | |
| 18 | 开关量模块 | HMS8000-3 | 套 | 1 | |
| 19 | 通讯模块 | HMS8000-TX | 套 | 1 | |
| 20 | 录像机 | 海康/大华 | 台 | 1 | |
| 21 | 触摸屏(含程序） | GL-100E-H | 台 | 1 | |
| 22 | U盘 | 酷豆 16GB | 个 | 1 | |
| 23 | 交换机 | 8口 | 块 | 1 | |
| 24 | VGA线 | 5米 | 根 | 1 | |
| 25 | 开关电源 | LRS-75-24 | 块 | 1 | |
| 26 | LRS-150-12 | 块 | 1 | ||
| 27 | 数据远传模块 | 4G（含1年流量） | 套 | 1 | |
| 28 | 程序 | 嵌入式程序 | CXE | 套 | 1 |
| 29 | 后台数据对接 | CXE | 套 | 1 | |
| 30 | 微信小程序 | CXE | 套 | 1 | |
| 31 | 安装 | 安装附件 | CXE | 批 | 1 |
| 32 | 安装调试 | CXE | 次 | 1 |
